ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง ดูนักกีฬาผาดโผนตีออโต้ (ยาก) บนจักรยาน

ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง ดูนักกีฬาผาดโผนตีออโต้ (ยาก) บนจักรยาน

ทางหลวงของเยอรมันไม่มีการจำกัดความเร็ว ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง —แต่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทำได้BY CYCLE VOLTA STAFF | เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2020 12:00 น.

เทคโนโลยี

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้ที่เว็บไซต์ของ eRockit eRockit

แบ่งปัน    

Sebastian “Satu” Kopke ขี่ eRockit ที่ควบคุมด้วยการเหยียบ

Sebastian “Satu” Kopke ขี่ eRockit ที่ควบคุมด้วยคันเหยียบบน Autobahn ที่มีชื่อเสียงของเยอรมนี eRockit

เรื่องนี้เดิมให้ความสำคัญกับ Cycle Volta

การขับรถบน Autobahn ของเยอรมนีถือเป็นประสบการณ์ที่ห้ามพลาดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการถีบรถสองล้อบนนั้น?

Hennigsdorf ซึ่งเป็น eRockit ในเยอรมนี

ได้นำแนวคิดนี้ไปทดสอบเมื่อเร็วๆ นี้ โดยนักกีฬาผาดโผนแนวเอ็กซ์ตรีมชาวเยอรมัน Sebastian “Satu” Kopke ขับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยคันเหยียบของบริษัทบนระบบทางหลวงที่มีชื่อเสียง

“eRockit น่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่พิเศษที่สุดในปัจจุบัน” บริษัทกล่าวอย่างถ่อมตนในการเปิดตัว “คุณไม่ได้ควบคุมความเร็วด้วยคันเร่ง แต่ใช้คันเหยียบ! มันใช้งานง่ายและใช้งานง่ายเหมือนจักรยาน แต่เร็วพอๆ กับมอเตอร์ไซค์ ด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 90 กม./ชม. (56 ไมล์ต่อชั่วโมง) eRockit จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนทางหลวงอัตโนมัติ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสถาวรที่ระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งมีกำลังขับสูงสุด 16,000 วัตต์ ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร แทบอธิบายไม่ได้ และมหัศจรรย์”

ตามข้อมูลของบริษัท eRockit eRockit มีระยะทาง 75 ไมล์ และทำให้ผู้ขับขี่สามารถ “เคลื่อนตัวด้วยการถีบเบาอย่างต่อเนื่องโดยมีแรงต้านเพียงเล็กน้อยโดยไม่เมื่อยล้า การแซงรถในการจราจรในเมืองนั้นง่ายมาก ความคล่องตัว ความคล่องตัวสูง และการยึดเกาะถนนที่ดีก็ทำให้รถจักรยานยนต์คันนี้มีความพิเศษ”

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้ที่เว็บไซต์ของ eRockit eRockit

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบไม่มีแปรงถ่านที่ระบายความร้อนด้วยอากาศของ eRockit มีกำลังสูงสุด 16kW/22 แรงม้า และกำลังต่อเนื่อง 5kW/7 แรงม้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 52V/6.6kWh ชาร์จจาก 0 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ในห้าชั่วโมง

Kopke คิดอย่างไรกับประสบการณ์ของเขาใน Autobahn กับ eRockit? “ฉันได้ขับมอเตอร์ไซค์มาพอสมควรตั้งแต่คาวาซากิไปจนถึงซูซูกิ ยามาฮ่า และฮอนด้า—ทุกรุ่นตั้งแต่ 600cc ถึง 1,100cc. ทุกอย่างมีอยู่แล้ว แต่ฉันไม่เคยมีประสบการณ์การออกกำลังกายแบบผสมผสานที่คล้ายกับการปั่นจักรยานและการเร่งความเร็วที่ดีอย่างเหลือเชื่อนี้มาก่อน มันเพิ่มความสนุกเป็นสองเท่า!” เขาพูดว่า.

eRockit มีราคาอยู่ที่ $13,000 และลูกค้าสามารถจองจักรยานของพวกเขาด้วยเงินมัดจำ $283

และสำหรับนักขี่ที่มีประสบการณ์มากขึ้น 

หากมีองค์ประกอบสำคัญที่ฉันพลาดไป โปรดแบ่งปันในความคิดเห็น

“ฉันคิดว่าไฮแลนด์เป็นผู้มีวิสัยทัศน์จริงๆ” วัตกินส์กล่าว “พวกเขาคิดหาวิธีที่จะทำให้ผู้คนเริ่มทำสิ่งนี้ [โดย] ขจัดความกลัวทั้งหมดและเหตุผลที่ทำไมไม่ทำ”

แม้ว่ารถโดยสารที่สะอาดกว่าจะมีต้นทุนล่วงหน้าที่สูงกว่ารถดีเซลทั่วไป แต่เขตการศึกษาสามารถประหยัดการใช้งานและการบำรุงรักษาในระยะยาวได้ John Boesel ประธานและซีอีโอของ CALSTART องค์กรไม่แสวงผลกำไรด้านการขนส่งพลังงานสะอาด ประเมินว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้ลดลงอย่างน้อยครึ่งหนึ่งสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า และอาจสูงถึง 75% เนื่องจากเทคโนโลยีสะอาดกว่าไม่ต้องการการบำรุงรักษาตัวกรองหรือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและน้ำมันเกียร์ . 

[ที่เกี่ยวข้อง: สิ่งที่ต้องรู้ก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ]

การพูดเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องจักรสามารถทำให้เกิดข้อผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อผิดพลาดที่ไม่คาดคิด เป็นสิ่งสำคัญ เพราะไม่เช่นนั้น ผู้คนที่พึ่งพาเครื่องจักรมักจะถือว่าถูกต้อง เมื่อรวมปัญหานี้เข้าด้วยกัน เป็นเรื่องยากในภาคสนามที่จะแยกแยะว่าเครื่องจักรอัตโนมัติตัดสินใจอย่างไร

[ที่เกี่ยวข้อง: โปรแกรมปัญญาประดิษฐ์ของกองทัพอากาศบินเครื่องบินรบโดรนเป็นเวลาหลายชั่วโมง ]

“ประเภทของ AI ที่เรียกว่า Deep Learning นั้นไม่ชัดเจนและมักถูกเรียกว่า “กล่องดำ” มันทำอะไรบางอย่างด้วยความน่าจะเป็นและมักจะได้ผล แต่เราไม่รู้ว่าทำไม” Maaike Verbruggen นักวิจัยระดับปริญญาเอกที่ Vrije Universiteit Brussel กล่าวกับPopular Scienceทางอีเมล “แต่ทหารจะประเมินได้อย่างไรว่าคำแนะนำเกี่ยวกับเครื่องจักรนั้นถูกต้องหรือไม่ หากพวกเขาไม่รู้ว่าทำไมเครื่องจักรถึงได้ข้อสรุปนั้น”ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง